update content_analysis set cman=＇User018＇,a1=＇捷順交通股份有限公司＇,a1_text=＇PRJ-11204190002＇,a2=＇林靖媛＇,a3=＇債權債務協處案＇ ,a4=＇＇ ,a5=＇2023-04-26＇ ,a6=＇捷順交通股份有限公司(以下簡稱該公司)，主要經營桃園市市區公車客運、台中市區公車客運等市區汽車客運，其自105年起提早佈局因應減碳綠能政策，獲政府政策支持，陸續購入86輛純電低底盤公車，全新車輛品質良好，因此營收穩定成長。據公司負責人郭君表示，原政府政策支持之購車補貼，卻僅5台車取得補助，後審查要求車輛應支持在地台灣企業之云云，至81台車輛無法取得購車補貼。另營運虧損補貼之款項收入，其合理成本計算是採扣除購車補助款計算(即使該公司81輛純電車無法取得補助款)仍應採扣除計算，因此收入變相減少。後又遇疫情爆發影響，客運載客量銳減，陸續減班，截至疫後目前僅恢復到疫情前7成。市區公車票價補貼，政府中央補貼49%，51%由地方政府預算支應，但各地方政府預算分配有限，因此紛紛逐年下修補貼價款，導致該公司逐漸陷入營運週轉不靈之困境。
為因應上述之營運週轉需求，除自籌款外並向金融機構借貸，加上每月需攤還銀行之借款，造成資金缺口逐漸擴大，導致該公司營運週轉不靈，短時間內尚無法依照原先貸放條件按月攤還本息，因此為提早因應本次財務危機，避免資金缺口繼續擴大，爰向經濟部中小企業處申請債權債務協處服務。
＇ ,a7=＇據該公司負責人郭君表示針對本次債權債務協商，提出下列償還方案，希望各債權銀行給予支持：
（一）	本金方面：擬請各債權銀行同意自112年5月起給予寬限1年，屆期前再召開債權債務協商會議，並視當時營運狀況提出具體償還方式。
（二）	利率方面：擬請各債權銀行同意將利率統一調降至2%計收。
（三）	擬請同意援引防疫千億保專案給予信保手續費減免優惠。
＇ ,a8=＇＇ ,a8_text1=＇＇,a8_text2=＇＇,a8_text3=＇＇,a8_text4=＇＇,a8_text5=＇＇ ,a9=＇＇ ,fdate=＇202304272120＇,createuser=＇User018＇,createdate=＇20230427＇ where gid=＇2189＇ and id=＇379＇ and pno=＇PRJ-11204190002＇